魔兽世界怀旧服:关于治疗配装我发现了一个形象的比喻

NGA社区 2020-09-17 11:24:33

作者:NGA-紫气東来

大家好,我是挨提耶什部落的小牧师,紫气东来(Big Black B 公会已基本做到taq所有boss一次过 含小软,公会备战naxx 继续纳新)

好久没发帖,也发现牧师区关于装备收益的讨论几乎销声匿迹。这是好事,想必大家已经清楚自己的配装思路,着手收集自己必要的装备去了。还是关于配装,我发现了一个形象的比喻。

boss战好比马路、赛道,我们的手法、副本态度好比驾驶能力,装备就是我们驾驶的汽车。

伐木boss,技能的时间轴确定,团队的下血点可知。正如一条我们熟路况的马路,哪里可以直线加速,哪里急弯需要减速,我们了然于胸。每周我们重复跑这条路,偶尔突发状况导致事故(灭团)难免。我们越熟悉道路,事故的概率越低。面对开荒,我们更加谨慎,就像要跑一条路况未知的路一样,我们需要准备的更多。

nga的小伙伴大多化身赛车手,不但要安全跑完路程,更要追求速度,相互比拼(追求wcl/hps)游戏里好多治疗们也甘愿做咸鱼,只追求安全抵达(顺利过boss)不追求体验/速度。在座驾差别不大 路况差不多的情况下,驾驶能力(手法 意识)自然是“车手”能力的决定因素。

下面就要分解“车辆”这个客观因素 对驾驶的影响了。

效果-动力

耐力-安全配置

智力-车身、底盘

精神-变速箱

暴击-前驱/四驱、轮胎

5回-油耗

nga-玩车圈

物品等级-指导价/售价

假如把装备比作汽车,那nga的画风绝对堪比玩车圈,大家都很懂车,我现实中的老司机亲戚朋友最后都会说,开车这么多年,车玩到最后还是动力最重要。

是啊,经过这一年的farm团本,牧师装备什么属性最重要,非要下一个结论,那就一定是效果(动力) 直接提升hps(速度)的属性。危机情况,最能脱险的属性,高速上前后左右都是大货,这时前车突然失控。你如何脱险?当你技术足够时,加速变道才能救命,其余操作都是把命运交给别人。

动力绝不能拖后腿,尽管交规强制要求你突发情况减速,不要随意变道,但是被前后夹的小车惨剧不计其数。尽管实际上汽车动力/驾驶员反应,也决定了这种情况无法实现的极限操作,但是在游戏里是可以实现的。

耐力比作安全配置很好解释,没有安全配置的车你敢轻易尝试么?然而我打车的时候,很多出租车老司机不提示我系安全带,因为他们熟知路况,胸有成竹。如果不是法规强制,很多司机跑熟悉的路况时,是不系安全带的。

但是跑不熟悉的路时(开荒)司机的安全意识瞬间加强(考虑容错,考虑套装的耐力属性)这是不是和我们穿着bis装回头打低级本很像?只要确定总耐力足够应对boss技能,配装时,我们不考虑耐力收益的。但是开荒,8t2又是最好的选择,因为我们不确定耐力够不够,我们要先保证不翻车。

为什么要说智力相当于车身,底盘,智力是一个续航属性。但是在我看来,智力也是一个提高hps(车速)属性。

首先在确定的战斗流程里,你即使蓝多也无法多打一个技能,但是现在大多数boss战,你并不是强效5。从头刷到尾,你需要用2级控蓝。这就好比一条确定流程的路,有直线加速路段,也有发卡弯,你需要低速进弯,你的地盘(蓝)在直线加速帮助不大。但是入弯时,好的地盘可以允许你相对提速入弯。

也就是说多余蓝量,在确定的战斗流程里,不能帮你多打技能。但是可以帮你相对多的使用高级技能提升hps,之前有小伙伴反驳说不能把提升的属性带入/复盘过去的战斗,没有后悔药,这和跑了一年多的路还不熟悉路况的一样。

精神对应变速箱,一来牧师精神天赋转化效果。就是好的变速箱效率高,直接提升动力。二来精神也是续航属性,好比好的变速箱相应积极,换挡迅速,同样帮你提升速度,在别人动力还没有发起时,你已经提档提速了。

暴击对应四驱/前驱或轮胎,正常直线驾驶时,我们感受不到四驱/前驱的差别。是的,正常加血时 我们根据目标掉血量选技能等级时不考虑暴击,因为暴击的随机性,但是目标受到到尖刺伤害,治疗暴击往往会到来意外惊喜。这就是突发情况时,四驱或好轮胎的价值就体现出来了,平时好路况的时候,我们会觉得他们浪费/感受不到收益而已。

5回-油耗吧,轻车熟路的老司机都和我说,他们不关心油耗,没油就去加。我们farm团本 ,大家足够熟悉boss,一次活动都吃不上一个大蓝,你还关心5回么。开荒,不确定路况,我们才会关注续航。

5回也同智力,这里只是分别做个比喻,实际上依然是,只要你不是全程强效5(直线加速),你多余的蓝就能帮你多打一个高级技能提升hps(弯道提速)。

最后要说装备物品等级对标指导价/售价,那是厂家根据汽车价值制定的,客观反映价值,不以车主的意志转移。

即使你是动力控,我认为迈锐宝xl比雷克萨斯es200更能帮助我早到单位,早回家。但是雷克萨斯就是比迈锐宝贵,动力差但是变速箱,安全配置,油耗都是它的优势,只是我个人不适用罢了。nga老司机不认可罢了,这不妨碍它本身的价值,论销量迈锐宝也不是雷克萨斯对手。大家都是傻子么?只有我们老司机关心动力而已。

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